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2.目前，由于光学行业持续不断的发展，对精密加工工艺及精密设备提出更高的精度及效率要求。光学加工领域已经不仅仅局限于普通平面反射镜及球面透镜，更多的自由曲面及曲面中添加复杂的阵列结构等此类复杂曲面面型在行业中需求量逐年增加。由于此类面型特殊性，对于工件主轴的运动精度、定位精度及加工效率有更高的要求。由于此类面型又兼具加工面型精度高、表面光洁度要求高等特点，极大地提升了加工难度和设备的性能要求。
3.而气浮主轴的驱动气缸机构作为动力来源，对整个装置的精确运行作用关键，现有的气浮主轴推杆气缸大多是采用单活塞结构，在单活塞驱动作用下，如果想要增大推力，必须增大活塞的径向尺寸，这样就会增大气浮主轴整体的尺寸，不利于节约空间，而且现有推杆气缸没有精确推动行程的功能，没办法保证加工精度，并且活塞磨损严重，影响设备使用寿命。
4.有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种双活塞推杆气缸机构，使其更具有产业上的利用价值。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种双活塞推杆气缸机构。本实用新型的双活塞推杆气缸机构采用双活塞推动结构设计，在提供相同推力的同时，缩小了活塞的径向尺寸，节省了设施安装空间，并且本实用新型还设置了耐磨衬套和o型密封圈，可以有效的预防活塞在工作过程中的磨损，延长设备常规使用的寿命，此外，本实用新型还在活塞推杆尾部设置有薄螺母用以对活塞推杆的行程进行限位，来提升装置的精确度，具有广阔的应用前景。
6.本实用新型的一种双活塞推杆气缸机构，包括前气缸套、后气缸套、后端盖和活塞杆，
7.所述前气缸套、后气缸套和后端盖从前至后依次连接设置，所述前气缸套和后气缸套之间形成第一活塞腔，所述后气缸套和后端盖之间形成第二活塞腔；所述活塞杆沿前气缸套、后气缸套和后端盖的轴向方向贯穿设置在三者中心内部，所述前气缸套、后气缸套内部依次沿轴向可活动的设有前活塞和后活塞，所述活塞杆尾端可拆卸的连接有薄螺母，所述后端盖侧壁上设有气缸伸出供气口和气缸缩回供气口。
8.进一步的，所述气缸伸出供气口通过内部孔道和第一活塞腔的后侧以及第二活塞腔的后侧实现连通，所述气缸缩回供气口通过内部孔道和第二活塞腔的前侧实现连通。
10.进一步的，所述前气缸套前端孔道中设置有耐磨衬套，所述活塞杆前端插接在耐磨衬套中，能轻松实现轴向运动。
11.进一步的，所述前活塞和后活塞都为圆盘状结构，通过螺钉固定连接在活塞杆上。
12.进一步的，所述前活塞和后活塞与活塞杆的连接处都设有活塞杆密封圈。
13.进一步的，所述活塞垫和后气缸套的接触处，设有活塞垫密封圈，所述活塞垫密封圈设在后气缸套内部的凹槽中，并套设在活塞垫表面。
15.本实用新型的双活塞推杆气缸机构采用双活塞推动结构设计，在提供相同推力的同时，缩小了活塞的径向尺寸，节省了设施安装空间，并且本实用新型还设置了耐磨衬套和o型密封圈，可以有效的预防活塞在工作过程中的磨损，延长设备常规使用的寿命，此外，本实用新型还在活塞推杆尾部设置有薄螺母用以对活塞推杆的行程进行限位，来提升装置的精确度，具有广阔的应用前景。
16.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了可以更清楚了解本实用新型的技术方法，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某个实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够准确的通过这些附图获得其他相关的附图。
20.图3是本实用新型双活塞推杆气缸机构中活塞杆和耐磨衬套的组装结构示意图；
23.1001、前气缸套；1002、前活塞；1003、后气缸套；1004、后活塞；1005、后端盖；1006、耐磨衬套；1007、活塞杆；1008、活塞垫；1009、薄螺母；1010、活塞垫密封圈；1011、活塞杆密封圈。
24.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
25.参见图1至图3，本实用新型一较佳实施例所述的一种双活塞推杆气缸机构，包括前气缸套1001、后气缸套1003、后端盖1005和活塞杆1007，其特征在于：
26.所述前气缸套1001、后气缸套1003和后端盖1005从前至后依次连接设置，所述前气缸套1001和后气缸套1003之间形成第一活塞腔，所述后气缸套1003和后端盖1005之间形成第二活塞腔；
27.所述活塞杆1007沿前气缸套1001、后气缸套1003和后端盖1005的轴向方向贯穿设置在三者中心内部，所述活塞杆1007中部表面还套设固定有圆柱状的活塞垫1008，所述活塞垫1008外缘和后气缸套1003前侧的推行通道相匹配设置，使得活塞垫1008可以在后气缸
套1003中沿着轴向方向定向运动，起到对活塞杆1007的导向作用，从而避免活塞杆1007与后气缸套1003之间的磨损，延长设备使用寿命；
28.所述前气缸套1001前端孔道中设置有耐磨衬套1006，所述活塞杆1007前端插接在耐磨衬套1006中，能轻松实现轴向运动，通过耐磨衬套1006防止活塞杆1007和前汽缸套1001之间的磨损，延长设备使用寿命；
29.所述前气缸套1001、后气缸套1003内部依次沿轴向可活动的设有前活塞1002和后活塞1004，所述前活塞1002和后活塞1004都为圆盘状结构，通过螺钉固定连接在活塞杆1007上，所述前活塞1002和后活塞1004与活塞杆1007的连接处都设有活塞杆密封圈1011，起到活塞腔气体密封作用，所述活塞垫1008和后气缸套1003的接触处，设有活塞垫密封圈1010，所述活塞垫密封圈1010设在后气缸套1003内部的凹槽中，并套设在活塞垫1008表面，提供气密性的同时，还能减少活塞垫1008和后气缸套1003内部之间的磨损，延长设备使用寿命；
30.所述活塞杆1007尾端可拆卸的连接有薄螺母1009，所述薄螺母1009可在活塞杆1007尾端沿轴向方向左右旋动，作为活塞杆1007伸出限位，控制活塞杆1007向前运动距离，实现设备的精确控制；
31.所述后端盖1005侧壁上设有气缸伸出供气口6和气缸缩回供气口7，所述气缸伸出供气口6通过内部孔道和第一活塞腔的后侧以及第二活塞腔的后侧实现连通，向第一活塞腔和第二活塞腔后侧中通入压缩气体，从而推动前活塞1002与后活塞1004同步向前运动，所述气缸缩回供气口7通过内部孔道和第二活塞腔的前侧实现连通，向第二活塞腔前侧通入压缩气体，从而推动后活塞1004向后运动，同时带动活塞杆1007与前活塞1002回到初始位置，通过双活塞推动，有实际效果的减少了活塞的径向尺寸，节省了设备空间。
33.本实用新型在实际使用时，当压缩气体由气缸伸出供气口6进入气缸时，压缩空气经由后端盖1005与后气缸套1003进入前气缸套1001与后气缸套1003后部气室，推动前活塞1002与后活塞1004同步向前运动，带动活塞杆1007向前运动，为推杆气缸组件1000向前运动提供双倍推力，有实际效果的减少了活塞的径向尺寸，节省了设备空间，薄螺母1009作为活塞杆1007伸出限位，控制活塞杆1007向前运动距离。当压缩气体由气缸缩回供气口7进入气缸时，压缩空气经由后端盖1005与后气缸套1003进入后气缸套1003前部气室，推动后活塞1004向后运动，同时带动活塞杆1007与前活塞1002回到初始位置，如此往复运动，实现活塞的工作。
34.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系有几率发生改变；
35.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
36.最后：以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做
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