（2）吊运计划应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内发生的应力验算必定要符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
（1）应按照起重吊装的有关法律法规，挑选吊运东西、设备，确认吊车站位、运送路途与交通导行等具体措施。
（3）丈量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行明晰标识。（端头线）构件的运送
★构件的运送在墩柱章节有一些知识介绍，这儿考试或许还会涉及到一些办理的通用知识点。查询（线路、河道、气候）、运送设备查看、办理手续、线路加固并关闭、有关部门帮忙（路途与河道办理部门）。
（5）起重机架梁时，禁止斜拉斜吊，禁止轮胎起重机吊重物行进。双机抬吊时，设专人指挥，单机按降效25%作业。门或吊梁车架梁时，前后吊点升降进展共同，慢速行进，速度不大于5m/min。导梁长度为桥梁跨径2倍另加5～10m引梁。龙门吊架梁时，应将两台龙门吊对准架梁方位，大梁运至门架下笔直起吊，小车横移至装置的当地落梁就位。
（3）对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求做凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前装置。湿接头处的模板应有足够的强度和刚度，与梁体的接触面应密贴并具有必定的搭接长度，各接缝应紧密、不漏浆。负弯矩区的预应力管道应衔接平顺，与梁体预留管道的接合处应密封；预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外观尺度精确且不被损坏。
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