中欧就电动汽车纳税问题或呈现严重起色。据路透社11月23日报导，欧洲议会交易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）在承受德国NTV电视台的最新采访中泄漏，欧盟同我国正挨近就撤销对华加征的进口电动汽车关税达到处理方案。

  “咱们挨近达到协议：我国能够许诺在欧盟以最低价格供给电动汽车，”贝恩德·兰格（Bernd Lange）向德国NTV电视台表明，但没有详细阐明。“这将消除不公平补助对竞赛的歪曲，这便是开始征收关税的原因。”

  当地时间10月29日，欧盟委员会发布音讯称完毕了反补助查询，决议对从我国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的终究反补助税，并将于31日起正式施行。

  被抽样的我国出口生产商被征收反补助税详细为，比亚迪17.0%，吉祥18.8%，上汽集团35.3%。其他协作公司将被征收20.7%的关税。

  10月30日，我国商务部资讯发言人就欧盟发布对华电动汽车反补助查询终裁成果答记者问时曾表明：“咱们注意到欧方发布的公告。中方屡次指出，欧盟对华电动汽车反补助查询存在许多不合理、不合规之处，是以‘公平竞赛’为名行‘不公平竞赛’之实的保护主义做法。中方对判决成果不认同、不承受，已就此在世贸组织争端处理机制下提出诉讼。中方将持续采纳全部必要措施坚决保护我国企业的合法权益。”

  我国商务部资讯发言人还表明：“咱们也注意到，欧方表明将持续与中方就价格许诺进行商量。中方一直主张经过对话商量处理交易争端，也一直在为此做出最大尽力。现在，两边技能团队正在进行新一阶段商量，期望欧方以建设性情绪与中方一起推动，依照‘务实、平衡’的准则，彼此照料中心关心，赶快达到两边均可承受的处理方案，防止交易抵触晋级”。

  另据央视资讯报导，当地时间10月29日，德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒也发表声明称，欧盟对自我国进口电动汽车加征必定的关税是全球自由交易的后退，对欧洲的昌盛、工作以及经济稳步的增加都带来负面影响。穆勒正告称，此举可能会加重交易抵触危险，并终究危害整个职业。

  吉祥集团旗下多个品牌的车型均有向欧洲商场出口，加征必定的关税可能对其产生影响。

  欧盟我国商会就欧盟回绝我国电动汽车制造商一切价格许诺主张表明极大绝望与强烈不满。