央广网重庆12月6日音讯（记者吴新伟）重庆市城乡建委日前发表，该市首条郊区铁路（轨迹交通延长线）跳蹬至江津段工程规划近来经过专家组检查。
稍早，该线路已开建。起于轨迹交通5号线跳蹬站，止于江津区滨江新城，在跳蹬站使用延伸区间设站后折返线公里，其间地下线公里，高架线座车站。项目总投资概算70.52亿元，方案2018年建成通车。
专家组经检查以为，该线路初步规划文件选用技能标准合理，可作为展开下一阶段规划作业根据。据介绍，该项目是国内第一条使用双流制技能完成与城市轨迹交通贯穿运营体系，不只对重庆市构建大都市区轨迹交通一体化网络有非消沉效果，也对促进城市轨迹交通多制式协调发展具有极端严重的示范效果。
有关专家指，因为该信号制式为与轨迹交通5号线相同的无线移动阻塞式列控体系，具有与轨迹交通5号线贯穿运营条件，这在某种程度上预示着列车既可用直流供电在主城的地铁线上跑，也可用沟通供电在延伸线上高速运转，完成与主城轨迹5号线彼此连通，轨迹和操控信号全线贯穿运营，市民无需换乘即可从主城前往江津，只需30分钟左右。
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