作为我国高铁“走出去”的主力车型，我国规范动车组本年开端投入大规模出产并上路运转。为这种动车组配套的齿轮，来自中车戚研所有限公司的这个智能装配车间。
现在，中车戚研所自主规划出产的多款高铁齿轮传动系统，已在每小时200KM、300KM、350KM等各个速度等级的动车组上，完成了全掩盖，市场占有率到达60%。未来，戚研所还将建造试验验证中心，进一步提高产品的可靠性。
现在，常州经开区内具有戚机公司、戚研所、长江公司等一批龙头工业，并集聚了博瑞、安凯特等200多家轨道交通配套企业，主体事务包括内燃机车整车制作、牵引传动、制动转向等各大范畴，产品达2500余种，根本完成全工业链配套。
近来，中铁第五勘测规划院集团有限公司常州分院项目正式落户常州经开区。副市长史志军参与签约典礼。这一项目方案总投资5亿元，将建造辐射整个华东地区的“研制技能中心”，推进经开区轨道交通工业从制作范畴向服务范畴延伸。
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